丘陵山地拖拉机悬挂液压集成阀块结构参数设计及优化 | |
李伟1; 张秀梅2; 邵明玺2 | |
2024-08-07 | |
发表期刊 | 中国农机化学报 |
ISSN | 2095-5553 |
卷号 | 45期号:09页码:153-158 |
摘要 | 液压集成阀块作为丘陵山地拖拉机液压系统的重要组成部分,可减少液压元件之间连接管的数量,对解决因油管连接而引起的油液泄露问题具有重要意义。针对丘陵山地拖拉机电液悬挂系统工作性能要求,设计一组用于悬挂系统姿态调节的液压集成阀块,对其主要结构参数进行设计计算,建立液压集成阀块三维模型。根据刀尖角、工艺孔、非正交流道单目标优化结果,组合流道响应面分析结果,整体流道CFD分析结果和流固耦合分析结果,对液压集成块内部流道结构进行优化设计,最后,通过CFD仿真与流固耦合仿真对比优化前后性能。仿真结果表明:优化后的A口供油横向姿态调节进油流道和回油流道压力损失相比于优化前分别减小了0.005MPa、0.013MPa,B口供油横向姿态调节进油流道和回油流道压力损失相比于优化前分别减小了0.048MPa、0.015MPa,升降回路进油流道和回油流道压力损失相比于优化前分别减小了0.129MPa、0.003MPa,验证了优化后阀块性能的优越性。 |
关键词 | 丘陵山地拖拉机 电液悬挂系统 液压集成阀块 CFD仿真 结构优化 |
DOI | 10.13733/j.jcam.issn.2095-5553.2024.09.023 |
URL | 查看原文 |
收录类别 | 北大核心 |
语种 | 中文 |
资助项目 | 国家重点研发计划课题(2016YFD0700504);中国高等教育学会项目(22SZH0418);国家开放大学青年科研项目(Q22A0010); |
原始文献类型 | 学术期刊 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/171117 |
专题 | 国家开放大学总部_理工教学部_综合办公室 |
通讯作者 | 邵明玺 |
作者单位 | 1.国家开放大学; 2.潍坊科技学院 |
第一作者单位 | 国家开放大学 |
第一作者的第一单位 | 国家开放大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李伟,张秀梅,邵明玺. 丘陵山地拖拉机悬挂液压集成阀块结构参数设计及优化[J]. 中国农机化学报,2024,45(09):153-158. |
APA | 李伟,张秀梅,&邵明玺.(2024).丘陵山地拖拉机悬挂液压集成阀块结构参数设计及优化.中国农机化学报,45(09),153-158. |
MLA | 李伟,et al."丘陵山地拖拉机悬挂液压集成阀块结构参数设计及优化".中国农机化学报 45.09(2024):153-158. |
条目包含的文件 | 条目无相关文件。 |
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