| 船身截面结构优化设计 | |
| 李云1; 蒋蓉2 | |
| 2016-01-23 | |
| 发表期刊 | 舰船科学技术
 |
| ISSN | 1672-7649 |
| 卷号 | 38期号:02页码:1-3 |
| 摘要 | 合理的船舶截面设计方案是提高船舶结构设计质量以及航行安全性的重要途径,为了提高船舶结构截面刚度,本文将有限元法与变密度理论相结合,将整个船身截面作为设计区域。以结构密度作为设计变量,最小化结构柔度作为设计目标函数,对船身截面进行优化设计。本文优化得出的船身截面对原船身结构改动不大,同时具有较好的结构加工工艺性,可为船舶结构刚度设计提供参考。 |
| 关键词 | 船身截面 拓扑优化 有限元 变密度法 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | 北大核心 |
| 语种 | 中文 |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/61783 |
| 专题 | 国家开放大学重庆分部 |
| 作者单位 | 1.重庆科技学院机械与动力工程学院; 2.重庆广播电视大学继续教育学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李云,蒋蓉. 船身截面结构优化设计[J]. 舰船科学技术,2016,38(02):1-3. |
| APA | 李云,&蒋蓉.(2016).船身截面结构优化设计.舰船科学技术,38(02),1-3. |
| MLA | 李云,et al."船身截面结构优化设计".舰船科学技术 38.02(2016):1-3. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [李云]的文章 |
| [蒋蓉]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [李云]的文章 |
| [蒋蓉]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [李云]的文章 |
| [蒋蓉]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
| 相关推荐 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论