基于自适应变尺度混沌优化的柴油机高速电磁阀特性仿真

	基于自适应变尺度混沌优化的柴油机高速电磁阀特性仿真
	胡素云 1,2; 鄂加强 1; 左青松 1; 龚金科 1
	2012-04-26
发表期刊	中南大学学报(自然科学版)
ISSN	1672-7207
卷号	43 期号:04 页码:1325-1330
摘要	为优化柴油机高速电磁阀设计参数及提高其工作效率,建立高速电磁阀静态吸附特性和动态响应特性模型;采用Visual Basic 7.0和MATLAB相结合的方法研发柴油机高速电磁阀特性仿真系统,并对设计参数优化与特性进行仿真分析。研究结果表明:采用自适应变尺度混沌优化算法可实现柴油机高速电磁阀设计参数优化和工作效率提高;当工作电流为10 A时,所产生的最大电磁吸附力能够确保柴油机高速电磁阀正常开启稳定;当工作气隙宽度为50μm时,能够有效缩短柴油机高速电磁阀的静态响应时间;当弹簧预紧力为80 N左右时,可确保其工作开启和关闭的响应时间满足实际要求,而衔铁质量对柴油机高速电磁阀动态响应影响不大。
关键词	高速电磁阀混沌优化算法仿真柴油机
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收录类别	北大核心 ; CSCD
语种	中文
资助项目	国家“985”工程—高效低排放发动机先进设计制造技术创新平台资助项目(教重函[2004]1号)
原始文献类型	学术期刊
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/79495
专题	国家开放大学湖南分部
作者单位	1.湖南大学机械与运载工程学院; 2.湖南广播电视大学机电工程系
第一作者单位	国家开放大学湖南分部
推荐引用方式 GB/T 7714	胡素云,鄂加强,左青松,等. 基于自适应变尺度混沌优化的柴油机高速电磁阀特性仿真[J]. 中南大学学报(自然科学版),2012,43(04):1325-1330.
APA	胡素云,鄂加强,左青松,&龚金科.(2012).基于自适应变尺度混沌优化的柴油机高速电磁阀特性仿真.中南大学学报(自然科学版),43(04),1325-1330.
MLA	胡素云,et al."基于自适应变尺度混沌优化的柴油机高速电磁阀特性仿真".中南大学学报(自然科学版) 43.04(2012):1325-1330.