| 行车时间的预算和最佳路由选择 | |
| 田勇亮 | |
| 2009-09-20 | |
| 发表期刊 | 三门峡职业技术学院学报
 |
| ISSN | 1671-9123 |
| 卷号 | 8期号:03页码:91-94 |
| 摘要 | 利用线性插值设计算法预测车辆的行车时间;以最短行驶时间为最佳路由的评价标准设计了一个动态权重的最短路算法;对问题三中的数据计算最佳路由和行车时间,并用所得的标准差分析结果的精确性。 |
| 关键词 | 行车时间 最佳路由 线性插值 标准差 |
| URL | 查看原文 |
| 语种 | 中文 |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/96469 |
| 专题 | 国家开放大学河南分部 |
| 作者单位 | 驻马店广播电视大学 |
| 第一作者单位 | 国家开放大学河南分部 |
| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学河南分部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 田勇亮. 行车时间的预算和最佳路由选择[J]. 三门峡职业技术学院学报,2009,8(03):91-94. |
| APA | 田勇亮.(2009).行车时间的预算和最佳路由选择.三门峡职业技术学院学报,8(03),91-94. |
| MLA | 田勇亮."行车时间的预算和最佳路由选择".三门峡职业技术学院学报 8.03(2009):91-94. |
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