深圳宝岗立交跨线桥预应力连续梁施工偏差调整
金卫1; 王必卫2; 姚志伟3
2008-02-15
发表期刊广东土木与建筑
ISSN1671-4563
卷号No.195期号:02页码:39-41
摘要某立交跨线桥主体结构采用预应力钢-混凝土组合箱梁结构,并采用"工厂预制、现场拼装"的施工方法,但受钢梁制作质量及交通、吊装时间等影响,安装过程中出现了较大的偏差,文中重点介绍其钢箱梁制作、安装、安装偏差的调整方案及其实施效果,为今后同类工程施工提供经验和依据。
关键词预应力钢-混凝土组合梁 施工 偏差调整
DOI10.19731/j.gdtmyjz.2008.02.013
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语种中文
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/103626
专题国家开放大学深圳分部
作者单位1.深圳广播电视大学;
2.深圳市全达市政工程设计有限公司;
3.深圳市交运工程公司
第一作者单位国家开放大学深圳分部
第一作者的第一单位国家开放大学深圳分部
推荐引用方式
GB/T 7714
金卫,王必卫,姚志伟. 深圳宝岗立交跨线桥预应力连续梁施工偏差调整[J]. 广东土木与建筑,2008,No.195(02):39-41.
APA 金卫,王必卫,&姚志伟.(2008).深圳宝岗立交跨线桥预应力连续梁施工偏差调整.广东土木与建筑,No.195(02),39-41.
MLA 金卫,et al."深圳宝岗立交跨线桥预应力连续梁施工偏差调整".广东土木与建筑 No.195.02(2008):39-41.
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