| 我国港站管理模式的发展趋势 |
| 杜敏
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| 2007-12-05
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| 发表期刊 | 运输经理世界
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| ISSN | 1673-3681
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| 卷号 | No.334期号:12页码:76-78 |
| 摘要 | 港站是各种运输方式上的节点。鉴于管道运输只适用于货运,且运输货物品种相当有限,本文所指的港站中暂不包括管道运输中的节点—各种泵站,加压站等,而是将重点集中于客货运兼有的其他几种运输方式的节点,包括港口(水运港口)、机场(航空港口)、火车站(场)、汽车站(场)。 |
| 关键词 | 政企分开
公用性
公共产品理论
客货运
私人物品
公益性
汽车客运站
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| URL | 查看原文
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| 语种 | 中文
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| 原始文献类型 | 学术期刊
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| 文献类型 | 期刊论文
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| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/106376
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| 专题 | 国家开放大学广州分部
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| 作者单位 | 广州市广播电视大学,
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| 第一作者单位 | 国家开放大学广州分部
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| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学广州分部
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
杜敏. 我国港站管理模式的发展趋势[J].
运输经理世界,2007,No.334(12):76-78.
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| APA |
杜敏.(2007).我国港站管理模式的发展趋势.运输经理世界,No.334(12),76-78.
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| MLA |
杜敏."我国港站管理模式的发展趋势".运输经理世界 No.334.12(2007):76-78.
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