平底直动从动件凸轮机构磨损失效分析及磨损量计算 | |
何振俊; 周俊冬 | |
2007-12-20 | |
发表期刊 | 机械设计 |
ISSN | 1001-2354 |
卷号 | No.218期号:12页码:30-32+59 |
摘要 | 凸轮轴和挺杆体是发动机的重要零件,它们的状况直接影响着发动机能否正常工作。文中研究了平底直动从动件凸轮机构运动模型和受力情况,并对其磨损失效成因、磨损形式、磨损规律进行了分析;剖析了相对滑动、润滑条件和接触应力对其工作环境的影响机理,建立了磨损计算模型;并提出从凸轮挺杆材料选配、润滑油、运动参数方面降低凸轮机构磨损的相应措施;提高了凸轮机构的工作可靠性,延长了工作寿命。 |
关键词 | 发动机 凸轮轴 从动件 磨损失效 磨损量 |
DOI | 10.13841/j.cnki.jxsj.2007.12.003 |
URL | 查看原文 |
收录类别 | 北大核心 |
语种 | 中文 |
原始文献类型 | 学术期刊 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/109961 |
专题 | 国家开放大学江苏分部 |
作者单位 | 1.西北工业大学自动化学院 2.江苏南通市广播电视大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 何振俊,周俊冬. 平底直动从动件凸轮机构磨损失效分析及磨损量计算[J]. 机械设计,2007,No.218(12):30-32+59. |
APA | 何振俊,&周俊冬.(2007).平底直动从动件凸轮机构磨损失效分析及磨损量计算.机械设计,No.218(12),30-32+59. |
MLA | 何振俊,et al."平底直动从动件凸轮机构磨损失效分析及磨损量计算".机械设计 No.218.12(2007):30-32+59. |
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