| 应用于混合动力变换器中的新型变频控制方法 | |
| 胡庆波; 郑继文; 吕征宇 | |
| 2007-11-25 | |
| 发表期刊 | 中国电机工程学报
 |
| ISSN | 0258-8013 |
| 卷号 | No.260期号:33页码:70-74 |
| 摘要 | 针对混合动力车载变换器中由于电感量较小,而导致功率器件工作频率较高,从而引起开关损耗过大的问题,该文提出了一种新颖的变频控制方法。该方法根据DC/DC变换器输出电压的变化相应地调整开关管的工作频率,有效地减少了在整个电压输出范围内的开关损耗,避免功率模块局部过热。同时,针对额定电流输出时开关损耗应力较大的问题,提出了电感电流恒脉动的变频控制方法。以此保证在整个输出电压范围内电流峰值恒定,从而在提高电感利用率的同时减少了开关损耗。另外,当输出电流小于额定电流时,提出了一种损耗最小化的变频控制方案。实验表明,采用变频控制方法在减少电感体积的同时,并没有使功率开关的损耗明显增加,从而合理地解决了散热问题。该控制策略可以用于混合动力车载变换器中。 |
| 关键词 | 混合动力车 开关损耗 变频控制 磁滞损耗 电流脉动 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | 北大核心 |
| 语种 | 中文 |
| 资助项目 | 国家自然科学基金项目(50237030ZD)。~~ |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/110006 |
| 专题 | 国家开放大学浙江分部 |
| 作者单位 | 1.浙江大学电气工程学院 2.浙江省广播电视大学计算机系 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 胡庆波,郑继文,吕征宇. 应用于混合动力变换器中的新型变频控制方法[J]. 中国电机工程学报,2007,No.260(33):70-74. |
| APA | 胡庆波,郑继文,&吕征宇.(2007).应用于混合动力变换器中的新型变频控制方法.中国电机工程学报,No.260(33),70-74. |
| MLA | 胡庆波,et al."应用于混合动力变换器中的新型变频控制方法".中国电机工程学报 No.260.33(2007):70-74. |
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