| 工程机械驾驶室隔振系统优化设计 | |
| 洪沁 | |
| 2003-04-05 | |
| 发表期刊 | 噪声与振动控制
 |
| ISSN | 1006-1355 |
| 期号 | 02页码:25-28 |
| 摘要 | 本文研究工程机械驾驶室的减振问题,设计驾驶室隔振装置,使系统固有频率避开主要激振力(发动机)频率,以达到减振的目的。 |
| 关键词 | 振动与波 振动控制理论 驾驶室减振 有限元法 隔振系统 相干函数 |
| URL | 查看原文 |
| 语种 | 中文 |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/121578 |
| 专题 | 国家开放大学浙江分部 |
| 作者单位 | 杭州广播电视大学基础部 杭州310012 |
| 第一作者单位 | 国家开放大学浙江分部 |
| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学浙江分部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 洪沁. 工程机械驾驶室隔振系统优化设计[J]. 噪声与振动控制,2003(02):25-28. |
| APA | 洪沁.(2003).工程机械驾驶室隔振系统优化设计.噪声与振动控制(02),25-28. |
| MLA | 洪沁."工程机械驾驶室隔振系统优化设计".噪声与振动控制 .02(2003):25-28. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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