| 奥迪2.2E怠速过高故障排除 |
| 孔祥林; 刘瑞秋
|
| 2000-02-15
|
| 发表期刊 | 汽车维护与修理
 |
| ISSN | 1006-6489
|
| 期号 | 02页码:23 |
| 摘要 | <正> 车型:AuDI 2.2 E(机械喷射发动机)。故障征兆:热车时怠速转速过高(900 r/min～950r/min),且不稳定,发动机轻微抖动;排气管发出类似缺缸的“突突”声。检修过程:从理论上分析,引起发动机怠速不稳的原因可能有:空燃比不正确,进气管漏气,怠速控制阀及电控单元(ECU)异常,个别气缸压力不足,点火系不正常等。首先调整燃油分配器与空气计量板之间的混 |
| 关键词 | 怠速过高
故障排除
怠速控制阀
|
| DOI | 10.16613/j.cnki.1006-6489.2000.02.021
|
| URL | 查看原文
|
| 语种 | 中文
|
| 原始文献类型 | 学术期刊
|
| 文献类型 | 期刊论文
|
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/128899
|
| 专题 | 国家开放大学河南分部
|
| 作者单位 | 河南漯河广播电视大学
|
| 第一作者单位 | 国家开放大学河南分部
|
| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学河南分部
|
推荐引用方式
GB/T 7714 |
孔祥林,刘瑞秋. 奥迪2.2E怠速过高故障排除[J].
汽车维护与修理,2000(02):23.
|
| APA |
孔祥林,&刘瑞秋.(2000).奥迪2.2E怠速过高故障排除.汽车维护与修理(02),23.
|
| MLA |
孔祥林,et al."奥迪2.2E怠速过高故障排除".汽车维护与修理 .02(2000):23.
|
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论