| 电喷发动机冷起动困难3例 |
| 于保敏
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| 1999-06-15
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| 发表期刊 | 汽车维修
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| ISSN | 1009-2625
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| 期号 | 06页码:31 |
| 摘要 | <正> 一辆老款丰田CANR了轿车在更换发动机总成后即出现冷车起动困难的故障。即使在炎热的夏季,冷车状态下打起动机10余次,车才能发动起来,热车时仍需2～3次才能起动,加速及高速时则正常。 查看发动机故障灯,并未点亮。提取故障代码为42,即起动信号无法输人电脑。消去故障代码,起动1min后熄火,重新提取故障码,仍为42。根据电路图检查油泵继电器,发现线圈已损坏,当然起动信号无法输入电脑。于是用一根导线将起动机与起动信号输入端子连接起来。跨接诊断座TE1、E1,起动发动机,闪烁正常码。电脑已收到起动信号,但是车仍然不易起动,看来其它地方 |
| 关键词 | 冷起动
ECU
电喷发动机
喷油器
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| URL | 查看原文
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| 语种 | 中文
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| 原始文献类型 | 学术期刊
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| 文献类型 | 期刊论文
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| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/131236
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| 专题 | 国家开放大学河南分部
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| 作者单位 | 河南漯河广播电视大学
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| 第一作者单位 | 国家开放大学河南分部
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| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学河南分部
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
于保敏. 电喷发动机冷起动困难3例[J].
汽车维修,1999(06):31.
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| APA |
于保敏.(1999).电喷发动机冷起动困难3例.汽车维修(06),31.
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| MLA |
于保敏."电喷发动机冷起动困难3例".汽车维修 .06(1999):31.
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