| 软件伺服式航向(姿态)系统 | |
| 张学孚 | |
| 1995-09-25 | |
| 发表期刊 | 航空学报
 |
| ISSN | 1000-6893 |
| 期号 | 05页码:632-635 |
| 摘要 | 分析了飞机航向 (姿态 ) 系统的弊病 :结构复杂、配套困难、可靠性差、造价高 ,精度却难以再提高 ;提出了采用“计算机 +传感器”的系统结构模式。该方案的优点是取消了伺服机构等配套硬件 ,由软件实现伺服、滤波功能 ,并能精确修正各种误差。 |
| 关键词 | 伺服系统 航向 滤波 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | 北大核心 |
| 语种 | 中文 |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/134378 |
| 专题 | 国家开放大学湖南分部 |
| 作者单位 | 湖南广播电视大学!长沙 |
| 第一作者单位 | 国家开放大学湖南分部 |
| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学湖南分部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张学孚. 软件伺服式航向(姿态)系统[J]. 航空学报,1995(05):632-635. |
| APA | 张学孚.(1995).软件伺服式航向(姿态)系统.航空学报(05),632-635. |
| MLA | 张学孚."软件伺服式航向(姿态)系统".航空学报 .05(1995):632-635. |
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