| 拖拉机前轴悬架参数优化设计 | |
| 袁加奇1,2; 范骏1; 周永清2 | |
| 2018-02-18 | |
| 发表期刊 | 噪声与振动控制
 |
| ISSN | 1006-1355 |
| 卷号 | 38期号:01页码:130-136+163 |
| 摘要 | 以常发CF700型拖拉机为研究对象,以MATLAB/SIMULINK为研究平台,建立了带前悬架的拖拉机四自由度平面振动模型,仿真研究无前轴悬架拖拉机的振动特性,并与拖拉机在GB/T 10910—2004 100 m较平滑跑道上的振动测试结果对比,结果表明平均相对误差为16.8%,在可接受的范围内。通过仿真研究得到前轴悬架刚度和阻尼系数分别为334 k N/m和12 665 N?s/m时,拖拉机的综合性能达到最优。拖拉机机身质心处垂向振动加速度均方根值、俯仰角振动加速度均方根值、座椅垂向振动加速度均方根值以及前轮胎动载荷均方根值分别下降了14.57%、34.31%、4.42%和17.76%,拖拉机的乘坐舒适性和行驶安全性方面得到了一定的改善。 |
| 关键词 | 振动与波 拖拉机 前轴悬架 振动特性 刚度系数 阻尼系数 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | CSCD |
| 语种 | 中文 |
| 资助项目 | 江苏开放大学(江苏城市职业学院)“十三五”规划课题成果(17SSW-Z-Q-031) |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/138162 |
| 专题 | 国家开放大学江苏分部 |
| 作者单位 | 1.江苏开放大学江苏城市职业学院; 2.南京农业大学工学院 |
| 第一作者单位 | 国家开放大学江苏分部 |
| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学江苏分部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 袁加奇,范骏,周永清. 拖拉机前轴悬架参数优化设计[J]. 噪声与振动控制,2018,38(01):130-136+163. |
| APA | 袁加奇,范骏,&周永清.(2018).拖拉机前轴悬架参数优化设计.噪声与振动控制,38(01),130-136+163. |
| MLA | 袁加奇,et al."拖拉机前轴悬架参数优化设计".噪声与振动控制 38.01(2018):130-136+163. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [袁加奇]的文章 |
| [范骏]的文章 |
| [周永清]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [袁加奇]的文章 |
| [范骏]的文章 |
| [周永清]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [袁加奇]的文章 |
| [范骏]的文章 |
| [周永清]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
| 相关推荐 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论