基于质量敏感性的新能源汽车电池研发成本分担契约优化
孔訸炜1,2; 谢家平2; 张为四2
2018-04-11
发表期刊上海管理科学
ISSN1005-9679
卷号40期号:02页码:108-114
摘要本文在具有质量敏感性的新能源汽车需求条件下,从动力电池研发投入决策视角设计制造商(M型)主导和电池商(S型)主导的两种电池研发成本分担契约机制,旨在提高新能源汽车的电池质量并增加订购量。研究发现,在不同分担模式下,研发成本分担比例系数的调节作用存在差异。因此,在满足帕累托改善条件下,文章给出两种研发成本分担契约的决策区间以及策略建议,并用数值算例验证了研究结论。
关键词研发成本 成本分担契约 新能源汽车 电池质量
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语种中文
资助项目国家社会科学基金重大课题“基于绿色全产业链的产业与企业转型升级研究”(15ZDB161);上海财经大学研究生创新基金项目“在物联网下新能源汽车产品服务创新契约优化研究”(2016110346);上海开放大学重点项目(KX1704)“绿色全产业链视角下新能源汽车产业链碳足迹测度与结构升级研究”
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/138821
专题国家开放大学上海分部
作者单位1.上海开放大学经济管理学院;
2.上海财经大学国际工商管理学院
第一作者单位国家开放大学上海分部
第一作者的第一单位国家开放大学上海分部
推荐引用方式
GB/T 7714
孔訸炜,谢家平,张为四. 基于质量敏感性的新能源汽车电池研发成本分担契约优化[J]. 上海管理科学,2018,40(02):108-114.
APA 孔訸炜,谢家平,&张为四.(2018).基于质量敏感性的新能源汽车电池研发成本分担契约优化.上海管理科学,40(02),108-114.
MLA 孔訸炜,et al."基于质量敏感性的新能源汽车电池研发成本分担契约优化".上海管理科学 40.02(2018):108-114.
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