| 基于加权路由策略的复杂网络拥塞控制研究 | |
| 刘伟彦1,2; 刘斌1 | |
| 2015-04-25 | |
| 发表期刊 | 系统工程理论与实践
 |
| ISSN | 1000-6788 |
| 卷号 | 35期号:04页码:1063-1068 |
| 摘要 | 复杂网络的最短路由策略易导致网络吞吐量低,流量分布不均,在关键节点处产生拥塞.本文提出一种基于加权路由策略的拥塞控制机制,用节点的介数作为节点边的权重,将网络变成加权网络,数据包按加权网络最短路径路由.介数的计算采用基于区域中心节点近似估算法,降低了介数计算的复杂度.仿真结果表明,加权路由策略能有效避开拥塞程度严重的节点,克服了介数较大节点成为网络传输瓶颈的问题,显著改善了网络的拥塞情况,提高了网络的吞吐量和传输能力. |
| 关键词 | 复杂网络 加权路由策略 拥塞控制 介数 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | 北大核心 ; CSCD |
| 语种 | 中文 |
| 资助项目 | 江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人项目(2014);江苏省高校优秀中青年教师境外研修计划项目;江苏开放大学“十二五”2013年度规划项目(13SEW-Y-013) |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/140480 |
| 专题 | 国家开放大学江苏分部 |
| 作者单位 | 1.江苏开放大学信息工程系; 2.威斯康辛大学密尔沃基分校工程和应用科学学院土木工程系 |
| 第一作者单位 | 国家开放大学江苏分部 |
| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学江苏分部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘伟彦,刘斌. 基于加权路由策略的复杂网络拥塞控制研究[J]. 系统工程理论与实践,2015,35(04):1063-1068. |
| APA | 刘伟彦,&刘斌.(2015).基于加权路由策略的复杂网络拥塞控制研究.系统工程理论与实践,35(04),1063-1068. |
| MLA | 刘伟彦,et al."基于加权路由策略的复杂网络拥塞控制研究".系统工程理论与实践 35.04(2015):1063-1068. |
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