汽车发动机塑料进气歧管三维型腔设计和CFD分析
李志香1; 李晓艳2
2018-10-08
发表期刊机械设计与制造
ISSN1001-3997
卷号No.332期号:10页码:213-216
摘要进气歧管质量的好坏对汽车发动机的性能有着直接的影响。文章根据进气歧管的型腔结构特点,基于三维造型软件设计了4种方案的进气歧管的3维型腔造型,利用CFD流体分析软件对进气歧管的内气道进行流场的模拟分析,深入研究气道内部的流速和压力的分布及局部的压力损失。分析结果显示方案4进气歧管四缸的进气一致性较好,进气歧管内部流场稳定,无明显压力急剧损失区域,无气流壁面分离现象,所设计的进气歧管能满足最初的设计目标要求,提高了发动机的动力性和经济性。
关键词塑料进气歧管 发动机 三维模型 力学分析
DOI10.19356/j.cnki.1001-3997.2018.10.056
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收录类别北大核心
语种中文
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/1410
专题国家开放大学
作者单位1.国家开放大学理工教学部;
2.北京兴科迪科技有限公司
第一作者单位国家开放大学
第一作者的第一单位国家开放大学
推荐引用方式
GB/T 7714
李志香,李晓艳. 汽车发动机塑料进气歧管三维型腔设计和CFD分析[J]. 机械设计与制造,2018,No.332(10):213-216.
APA 李志香,&李晓艳.(2018).汽车发动机塑料进气歧管三维型腔设计和CFD分析.机械设计与制造,No.332(10),213-216.
MLA 李志香,et al."汽车发动机塑料进气歧管三维型腔设计和CFD分析".机械设计与制造 No.332.10(2018):213-216.
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