| 混合空气悬架系统侧倾仿真 |
| 李战伟; 赵燕玉; 李杰
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| 2013-08-31
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| 发表期刊 | 计算机辅助工程
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| ISSN | 1006-0871
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| 卷号 | 22期号:04页码:21-24 |
| 摘要 | 为研究某汽车混合空气悬架的侧倾特性,在Adams/Car中建立该悬架系统刚柔体耦合的动力学模型,确定该混合空气悬架的常用车轮跳动行程和台架侧倾仿真试验方法.以安装横向稳定杆和拆除横向稳定杆2种状态作为仿真工况,用Adams/Car完成该悬架系统在常用车轮跳动行程范围内的台架侧倾仿真,得到悬架侧倾刚度与车轮跳动关系曲线,探讨横向稳定杆对该型悬架侧倾稳定性的影响.结果表明,该台架侧倾仿真模型可用于确定该混合空气悬架系统在不同系统状态下的侧倾特性以及悬架系统设计校验. |
| 关键词 | 汽车
混合悬架
空气悬架
侧倾特性
台架仿真
横向稳定杆
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| URL | 查看原文
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| 语种 | 中文
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| 原始文献类型 | 学术期刊
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| 文献类型 | 期刊论文
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| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/142463
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| 专题 | 国家开放大学上海分部
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| 作者单位 | 上海开放大学信息与工程学院
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| 第一作者单位 | 国家开放大学上海分部
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| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学上海分部
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
李战伟,赵燕玉,李杰. 混合空气悬架系统侧倾仿真[J].
计算机辅助工程,2013,22(04):21-24.
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| APA |
李战伟,赵燕玉,&李杰.(2013).混合空气悬架系统侧倾仿真.计算机辅助工程,22(04),21-24.
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| MLA |
李战伟,et al."混合空气悬架系统侧倾仿真".计算机辅助工程 22.04(2013):21-24.
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