冰雪条件下高速公路可变限速方法
姚冬冬1; 马林2; 陶鹏飞2; 于丽梅1; 吴丛2; 孔彩华3
2020-05-15
发表期刊吉林大学学报(信息科学版)
ISSN1671-5896
卷号38期号:03页码:258-265
摘要高速公路在冰雪天气下需要进行封路或限速等措施,导致道路通行能力减小,车辆行驶安全性下降。针对该问题,在考虑道路线形、冰雪条件道路特性与交通流特性的基础上,提出一种基于冰雪条件的高速公路可变限速方法。建立了包含道路线形与冰雪条件的速度生成模型,同时引入模糊控制系统对路面雪况进行预测。通过Vissim软件对高速公路部分路段进行仿真实验,结果表明,该可变限速方法可根据雪况动态调整限速值,相比于对照组Ⅰ(固定限速)降低了车辆延误,提高了通行效率,相比于对照组Ⅱ(封路除雪+无限速)提高了道路通行能力。表明相较于传统方法,该方法能更有效地保证冰雪条件下高速公路车辆通行效率与安全性。
关键词智能交通 可变限速 模糊控制 高速公路 冰雪条件
DOI10.19292/j.cnki.jdxxp.2020.03.004
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语种中文
资助项目国家自然科学基金资助项目(51705196);吉林省交通运输科技基金资助项目(2016-1-9)
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/143697
专题国家开放大学云南分部
通讯作者陶鹏飞
作者单位1.吉林省交通科学研究所科研开发中心;
2.吉林大学交通学院;
3.云南开放大学教务处
推荐引用方式
GB/T 7714
姚冬冬,马林,陶鹏飞,等. 冰雪条件下高速公路可变限速方法[J]. 吉林大学学报(信息科学版),2020,38(03):258-265.
APA 姚冬冬,马林,陶鹏飞,于丽梅,吴丛,&孔彩华.(2020).冰雪条件下高速公路可变限速方法.吉林大学学报(信息科学版),38(03),258-265.
MLA 姚冬冬,et al."冰雪条件下高速公路可变限速方法".吉林大学学报(信息科学版) 38.03(2020):258-265.
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