| 装配式预应力水泥混凝土道面足尺试验研究 |
| 苏海花
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| 2020-04-16
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| 发表期刊 | 公路
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| ISSN | 0451-0712
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| 卷号 | 65期号:04页码:29-35 |
| 摘要 | 装配式预应力水泥混凝土是一种优异的道面材料,在机场工程中具有广阔的应用前景。目前的研究主要集中在小尺寸预应力试件性能的水平上,缺少装配式预应力混凝土道面的结构性分析。文章通过开展足尺装配式预应力混凝土道面弯沉特性的试验,分析了该道面结构的弯沉特性、传荷能力及其影响因素,并得到以下结论:装配式机场预应力混凝土道面的传荷能力主要包含3个方面,首先为板与板之间的摩擦作用,其次为预应力钢绞线作为传力杆的作用,最后是企口缝的传荷作用。因此,增大预应力是提高板边传荷能力的有效措施。板角为最不利受荷位置,板中为最佳受荷位置,主要原因为板角的传荷能力弱。 |
| 关键词 | 机场道面
预应力
预制板
弯沉
传荷系数
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| URL | 查看原文
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| 收录类别 | 北大核心
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| 语种 | 中文
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| 资助项目 | 江苏省住房和城乡建设厅建设系统科技项目;项目编号2019ZD001172
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| 原始文献类型 | 学术期刊
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| 文献类型 | 期刊论文
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| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/144065
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| 专题 | 国家开放大学江苏分部
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| 作者单位 | 江苏开放大学建筑工程学院
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| 第一作者单位 | 国家开放大学江苏分部
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| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学江苏分部
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
苏海花. 装配式预应力水泥混凝土道面足尺试验研究[J].
公路,2020,65(04):29-35.
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| APA |
苏海花.(2020).装配式预应力水泥混凝土道面足尺试验研究.公路,65(04),29-35.
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| MLA |
苏海花."装配式预应力水泥混凝土道面足尺试验研究".公路 65.04(2020):29-35.
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