区域合作中的嵌套博弈——以港珠澳大桥设计和融资方案为例

	区域合作中的嵌套博弈——以港珠澳大桥设计和融资方案为例
	官华 1; 李静 2
	2019-03-08
发表期刊	南方论刊
ISSN	1004-1133
卷号	No.330 期号:03 页码:49-52
摘要	港珠澳大桥这一重大跨界基础设施的决策过程,体现了一种跨越体制差异、交织了中央—地方各方利益协调的嵌套博弈治理模式。在"一国两制"的前提下,中央对三地政府间的合作起着指导性和决定性作用,在大桥设计方案上选择了香港所提出的"单Y"方案,并通过直接出资方式支持了融资方案。这种模式有三个特征:一是强势一方可以利用其特殊地位主导合作的方向和结果。二是由于级别相同,强势一方不能直接利用其强势地位迫使弱势一方合作。三是上级政府的偏好影响合作的结果。如果上级政府偏于强势一方,则强势一方的地位更加巩固,而弱势一方的合作预期就要更加降低。但是,如果上级政府具有更强的整体性意识,上级政府可能进行有选择的支持。此时,合作的结果不一定会严重导向强势一方,相反,可能还能纠正一下本来偏颇的倾向。
关键词	嵌套博弈港珠澳大桥
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语种	中文
原始文献类型	学术期刊
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/1443
专题	国家开放大学广东分部
作者单位	1.中山开放大学; 2.国家开放大学
第一作者单位	国家开放大学广东分部
第一作者的第一单位	国家开放大学广东分部
推荐引用方式 GB/T 7714	官华,李静. 区域合作中的嵌套博弈——以港珠澳大桥设计和融资方案为例[J]. 南方论刊,2019,No.330(03):49-52.
APA	官华,&李静.(2019).区域合作中的嵌套博弈——以港珠澳大桥设计和融资方案为例.南方论刊,No.330(03),49-52.
MLA	官华,et al."区域合作中的嵌套博弈——以港珠澳大桥设计和融资方案为例".南方论刊 No.330.03(2019):49-52.

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区域合作中的嵌套博弈——以港珠澳大桥设计（1328KB）	期刊论文	出版稿	开放获取	CC BY-NC-SA	浏览下载