| 碳纤维增强树脂复合材料螺旋加强金属柱壳屈曲特性 | |
| 左新龙1,2; 唐文献3 | |
| 2023-09-21 | |
| 发表期刊 | 复合材料学报
 |
| ISSN | 1000-3851 |
| 卷号 | 41期号:06页码:1-12 |
| 摘要 | 为开展碳纤维增强树脂复合材料螺旋加强金属柱壳屈曲特性理论研究，建立了复合材料螺旋加强金属柱壳的复材层局部包裹面积比与厚度比数学关系，推导了金属内衬复材螺旋缠绕多层耐压壳抗压极限载荷理论模型。其次，开展了线性屈曲及非线性屈曲分析，并与试验结果对比分析。最后，根据推导的理论模型，形成了该类型全尺寸柱壳适用水深图谱。结果表明：插值法分析中数值分析与理论计算值的误差随复合材料包裹面积比增加而减小，最大误差为5.2%，最小误差为0.9%；试验模型中理论计算与数值分析、试验结果误差分别为3.20%、3.46%，三者具有良好一致性；内衬金属层厚度一定时，螺旋包裹适当复合材料带可适应水深范围较广，该应用对水下管路原位加强、深水管再利用等方面提供新思路。 |
| 关键词 | 碳纤维增强树脂复合材料 柱壳 屈曲理论模型 有限元 螺旋肋 |
| DOI | 10.13801/j.cnki.fhclxb.20230920.002 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | 北大核心 ; CSCD |
| 语种 | 中文 |
| 资助项目 | 国家自然科学基金（52171258） |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/156273 |
| 专题 | 国家开放大学江苏分部 |
| 通讯作者 | 左新龙 |
| 作者单位 | 1.江苏开放大学信息工程学院; 2.江苏科技大学江苏省船海机械装备先进制造实验室; 3.江苏科技大学机械工程学院 |
| 第一作者单位 | 国家开放大学江苏分部 |
| 通讯作者单位 | 国家开放大学江苏分部 |
| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学江苏分部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 左新龙,唐文献. 碳纤维增强树脂复合材料螺旋加强金属柱壳屈曲特性[J]. 复合材料学报,2023,41(06):1-12. |
| APA | 左新龙,&唐文献.(2023).碳纤维增强树脂复合材料螺旋加强金属柱壳屈曲特性.复合材料学报,41(06),1-12. |
| MLA | 左新龙,et al."碳纤维增强树脂复合材料螺旋加强金属柱壳屈曲特性".复合材料学报 41.06(2023):1-12. |
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