纯电动汽车机电复合制动控制措施 | |
李恒熙 | |
2023-09-14 | |
发表期刊 | 专用汽车
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ISSN | 1004-0226 |
期号 | 09页码:6-8 |
摘要 | 电动汽车能够有效利用可再生能源,具有清洁无污染特点,但受制于动力电池技术影响,存在续驶里程有限等缺陷。为保证纯电动汽车制动安全,提高制动能量回收利用率,对纯电动汽车机电复合制动系统组成及控制原理、模糊控制电机制动力分配、前后轴制动力分配的动力分配方式等方面进行讨论,并提出纯电动汽车机电复合制动能量回收控制措施。 |
关键词 | 制动踏板 纯电动汽车 模糊控制 能量回收 机电复合制动 |
DOI | 10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.09.003 |
URL | 查看原文 |
语种 | 中文 |
原始文献类型 | 学术期刊 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/156370 |
专题 | 国家开放大学江苏分部 |
作者单位 | 江苏开放大学江都学院 |
第一作者单位 | 国家开放大学江苏分部 |
第一作者的第一单位 | 国家开放大学江苏分部 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李恒熙. 纯电动汽车机电复合制动控制措施[J]. 专用汽车,2023(09):6-8. |
APA | 李恒熙.(2023).纯电动汽车机电复合制动控制措施.专用汽车(09),6-8. |
MLA | 李恒熙."纯电动汽车机电复合制动控制措施".专用汽车 .09(2023):6-8. |
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