| 一种新能源汽车电机内置式差速器 |
| 郑亚虹; 王自东; 张佳
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| 2021-04-23
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| 原始专利权人 | 无锡开放大学
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| 授权国家 | 中国
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| 摘要 | 本发明涉及一种新能源汽车电机内置式差速器，包括：差速器外壳，差速器外壳两端分别转动连接右侧输出轴和左侧输出轴，差速器外壳内依次设置右侧输出组件、浮动连接组件和左侧输出组件；浮动连接组件包括磁浮动组件、扭矩转换组件；以及，驱动电路；利用对称布置的两组永磁体和定子绕组实现车辆在普通模式下，双轮的等速度等扭矩输出，在车辆遇困或者打滑时可以通过控制输出电路在电力供给不会切断也就是车轮动力不会丧失的前提下，切换车轮输出的铁芯，将两组并联的定子绕组切换为两组串联的定子绕组，串联电路中电流相等，可以强制两组定子绕组工作在同一工况下。 |
| 申请日期 | 2021-01-21
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| 语种 | 中文
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| 专利状态 | 实质审查;一案双申
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| 申请号 | CN202110116433.3
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| 公开（公告）号 | CN112693308A
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| IPC 分类号 | B60K17/16
; B60K1/00
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| CPC分类号 | B60K1/00
; B60K17/16
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| 专利类型 | 发明申请
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| 文献类型 | 专利
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| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/164089
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| 专题 | 国家开放大学江苏分部
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| 作者单位 | 无锡开放大学
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| 第一作者单位 | 国家开放大学江苏分部
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
郑亚虹,王自东,张佳. 一种新能源汽车电机内置式差速器[P]. 2021-04-23.
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文件名：
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CN202110116433.3.PDF
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格式：
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Adobe PDF
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