一种基于磁流变阻尼装置的汽车转向控制方法及系统 | |
杨新桦; 曹建国; 张兴超; 徐杰 | |
2011-05-04 | |
原始专利权人 | 重庆理工大学 ; 重庆广播电视大学 |
授权国家 | 中国 |
摘要 | 本发明提出一种基于磁流变技术的汽车转向控制方法及装置,所述方法是在汽车的转向系统上装磁流变阻尼装置,磁流变阻尼装置包括转子、定子、磁流变液和线圈,磁流变阻尼装置的转子随齿轮齿条转向系统的转向轴转动,磁流变阻尼装置受磁流变控制器控制,磁流变控制器接受来自扭矩传感器和车速传感器的信号,依据助力特性规律,计算出目标电流大小,将信号输入给驱动电路来改变电流大小,并输出给磁流变阻尼装置,使磁流变装置的磁场发生变化中,提供合适的阻尼力,保证转向的稳定性。本方法和装置有利于解决汽车在高速行驶使方向盘“发飘”的问题。与液压式EPS和电控式EPS相比,具有结构简单,能耗低,可靠性高,系统响应迅速等优点。 |
申请日期 | 2009-07-17 |
语种 | 中文 |
专利状态 | 未缴年费 |
申请号 | CN200910104368.1 |
公开(公告)号 | CN101607571B |
IPC 分类号 | B62D5/04 ; F16F9/53 |
专利代理人 | 康海燕 |
代理机构 | 重庆华科专利事务所 |
专利类型 | 授权发明 |
授权日期 | 2011-05-04 |
文献类型 | 专利 |
条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/166829 |
专题 | 国家开放大学重庆分部 |
作者单位 | 1.重庆理工大学 2.重庆广播电视大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨新桦,曹建国,张兴超,等. 一种基于磁流变阻尼装置的汽车转向控制方法及系统[P]. 2011-05-04. |
条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
CN200910104368.1.PDF(358KB) | 专利 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 |
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