1+X制度下五年制高职汽车专业课程教学改革实践研究--以“智能网联汽车运用与维修”课程为例
石勇
2024
发表期刊汽车维修技师
ISSN1671-279X
期号2页码:24-25
摘要本研究旨在探讨1+X制度下五年制高职汽车专业课程改革的实践研究,以“智能网联汽车运用与维修”课程为例进行深入分析。研究发现当前课程存在课程设置与社会需求脱节、教学内容与方法陈旧、理论教学与实训脱节等问题。为解决这些问题,本研究提出了改革路径,包括整合课程内容以强化交叉知识,增加案例教学以强化实践能力,以及构建课程实训平台并与企业进行合作。研究通过对改革效果进行评价,强调了改革的积极成果。这项研究有助于提升1+X制度下汽车专业课程的教学质量,更好地满足社会需求。
关键词1+X制度 五年制高职 汽车专业 课程改革
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语种中文
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/168316
专题国家开放大学江苏分部
作者单位徐州开放大学,江苏徐州221000
第一作者单位国家开放大学江苏分部
第一作者的第一单位国家开放大学江苏分部
推荐引用方式
GB/T 7714
石勇. 1+X制度下五年制高职汽车专业课程教学改革实践研究--以“智能网联汽车运用与维修”课程为例[J]. 汽车维修技师,2024(2):24-25.
APA 石勇.(2024).1+X制度下五年制高职汽车专业课程教学改革实践研究--以“智能网联汽车运用与维修”课程为例.汽车维修技师(2),24-25.
MLA 石勇."1+X制度下五年制高职汽车专业课程教学改革实践研究--以“智能网联汽车运用与维修”课程为例".汽车维修技师 .2(2024):24-25.
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