| 基于虚拟激励法的商用车刚弹模型的振动分析 | |
| 周旭 | |
| 2024-09-04 | |
| 发表期刊 | 内燃机与配件
 |
| ISSN | 1674-957X |
| 期号 | 17页码:105-108 |
| 摘要 | 本文是研究商用车的随机振动问题。针对商用车的车身弹性比较明显的特点，运用弹性梁理论，建立了与实际更为符合的刚弹振动模型。应用虚拟激励法建立了汽车前轮和后轮的虚拟路面激励。为了提高求解效率，基于虚拟激励法，推导了商用车振动系统的频率响应特性、振动响应量的虚拟响应和功率谱密度。以车身加速度的功率谱密度和均方根值作为评价指标。通过与刚体模型仿真结果对比说明：商用车的车体弹性对平顺性影响很大。 |
| 关键词 | 车辆工程 平顺性 弹性梁 虚拟激励法 |
| DOI | 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2024.17.047 |
| URL | 查看原文 |
| 语种 | 中文 |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/171943 |
| 专题 | 国家开放大学辽宁分部 |
| 作者单位 | 辽宁开放大学 |
| 第一作者单位 | 国家开放大学辽宁分部 |
| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学辽宁分部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 周旭. 基于虚拟激励法的商用车刚弹模型的振动分析[J]. 内燃机与配件,2024(17):105-108. |
| APA | 周旭.(2024).基于虚拟激励法的商用车刚弹模型的振动分析.内燃机与配件(17),105-108. |
| MLA | 周旭."基于虚拟激励法的商用车刚弹模型的振动分析".内燃机与配件 .17(2024):105-108. |
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