基于熵云耦合模型交通建设工程高质量发展评价
侯新宇1; 陈静2; 钱夏清1; 刘鑫1; 陈子璇1
2024-11-25
发表期刊低碳世界
ISSN2095-2066
卷号14期号:11页码:135-137
摘要交通高质量发展是交通强国建设的重要内容,亟待提出交通建设工程高质量发展评价方法。为了给交通建设工程高质量发展提供有效路径与政策建议,给交通强国建设提供理论指导与科学依据,依托2011—2020年江苏省交通建设工程相关指标数据,选取评价指标,构建交通建设工程高质量发展评价指标体系,在此基础上运用熵值-云耦合方法构建评价模型测算指数并分析。结果表明,江苏省2011—2020年交通建设工程总体处于中高质量发展和高质量发展的中间阶段,且更偏向高质量发展,10年来发展形势良好,但与真正的高质量发展存在一定距离。
关键词熵-云耦合模型 交通建设 高质量发展 发展指数
DOI10.16844/j.cnki.cn10-1007/tk.2024.11.034
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语种中文
资助项目江苏省社会科学基金项目“双碳战略目标下交通建设工程高质量发展路径与机制研究”(22GLB020);江苏省海洋科技创新项目“双碳目标下大容量移动储能耦合远海新能源技术研究及其示范”(JSZRHYKJ202221)
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/173325
专题国家开放大学江苏分部
作者单位1.江苏开放大学建筑工程学院;
2.江苏省现代交通节能减排工程技术研究中心
第一作者单位国家开放大学江苏分部
第一作者的第一单位国家开放大学江苏分部
推荐引用方式
GB/T 7714
侯新宇,陈静,钱夏清,等. 基于熵云耦合模型交通建设工程高质量发展评价[J]. 低碳世界,2024,14(11):135-137.
APA 侯新宇,陈静,钱夏清,刘鑫,&陈子璇.(2024).基于熵云耦合模型交通建设工程高质量发展评价.低碳世界,14(11),135-137.
MLA 侯新宇,et al."基于熵云耦合模型交通建设工程高质量发展评价".低碳世界 14.11(2024):135-137.
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