海洋环境下腐蚀桥墩抗震性能研究 | |
其他题名 | Seismic performance research of the coastal bridge piers in the marine environment |
徐芬1; 李清朋2; 宗莉娜1; 缪云1; 苑澂1 | |
2022-04-05 | |
发表期刊 | 工程抗震与加固改造; |
ISSN | 1002-8412 |
卷号 | 44期号:2页码:55-61 |
摘要 | 为了分析海洋环境腐蚀特点的特殊性和复杂性,揭示近海桥墩大气区、浪溅区、潮差区和淹没区4个不同区域材料性能退化特征及其对结构抗震性能的影响,本文借助COMSOL软件确定多重环境影响下的钢筋初始锈蚀时间,基于OpenSees软件建立处于不同海洋环境中的近海桥梁桥墩时变退化模型.通过滞回分析结果,了解和掌握腐蚀现象对于桥墩损伤分布的影响规律,探究腐蚀区域分布形式对于桥墩抗震性能变化趋势的决定性作用.结果表明:混凝土保护层厚度增大对于钢筋初始锈蚀时间增加具有显著作用.腐蚀导致桥墩全服役期内耗能能力、有效刚度、峰值承载力不断下降.浪溅区和潮差区越接近桥墩底部,结构抗震性能退化现象越明显.当浪溅区和潮差区位于桥墩常见塑性铰区上部时,结构抗震性能在塑性铰发生转移后退化显著. |
关键词 | 近海桥梁桥墩 初始锈蚀时间 腐蚀区域分布 退化模型 抗震性能 |
DOI | 10.16226/j.issn.1002-8412.2022.02.008 |
URL | 查看原文 |
收录类别 | 中国科技核心期刊 ; 北大核心 |
语种 | 中文 |
资助项目 | 江苏省建设系统科技项目;江苏省高等学校自然科学研究面上项目; |
原始文献类型 | Periodical |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/26688 |
专题 | 国家开放大学江苏分部 |
作者单位 | 1.江苏开放大学建筑工程学院,江苏南京210036; 2.南京大学建筑与城市规划学院,江苏南京210093 |
第一作者单位 | 国家开放大学江苏分部 |
第一作者的第一单位 | 国家开放大学江苏分部 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 徐芬,李清朋,宗莉娜,等. 海洋环境下腐蚀桥墩抗震性能研究[J]. 工程抗震与加固改造;,2022,44(2):55-61. |
APA | 徐芬,李清朋,宗莉娜,缪云,&苑澂.(2022).海洋环境下腐蚀桥墩抗震性能研究.工程抗震与加固改造;,44(2),55-61. |
MLA | 徐芬,et al."海洋环境下腐蚀桥墩抗震性能研究".工程抗震与加固改造; 44.2(2022):55-61. |
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