5G-V2X辅助下基于站点区域类型的城市充电站规划方法

	5G-V2X辅助下基于站点区域类型的城市充电站规划方法
	熊轲 1; 吴思宇 2; 郑海娜 1; 王蕊 3; 张煜 4
	2021-03-05
发表期刊	中国电力
ISSN	1004-9649
卷号	54 期号:03 页码:89-98
摘要	5G技术发展使用户能够通过车联网和V2X (vehicle to everything)技术快速获取周围物理环境的信息。车辆、电网运营商等也能根据路网信息进行更好的资源分配与调度,从而促进现代化智慧交通、智慧城市等发展战略的实现。考虑到现代化城市不同区域承担着不同功能,在车辆停靠、电网容量、土地约束、成本价格等方面具有不同特征,为优化充电站部署,建立了V2X辅助下城市区域特征差异充电站模型。考虑实际情况,引入M/M/S/K排队模型和用户充电决策模型对用户行为进行刻画。进一步建立优化模型,在用地面积、电网容量以及服务需求的约束下,通过充电站点选择和充电桩部署,最大化运营商收益。为求解该问题,设计了一种基于站点容量和用户充电行为的充电站网络规划方法,首先求解给定站点的最优充电桩部署数目,然后对候选站点进行筛选聚合实现充电站网络优化。仿真验证了所提优化方法的有效性,所提充电站网络优化方法能够有效提高站点内充电桩利用率,减少运营商建设成本,提升运营商整体盈利。
关键词	5G-V2X技术电动车充电桩用地特性 M/M/S/K排队模型
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收录类别	北大核心 ; CSCD
语种	中文
资助项目	国家自然科学基金资助项目(基于信息年龄的射频能量采集无线网络设计理论与方法;62071033);中央高校基本科研业务专项资金资助项目(高速列车服役性能保持和提升关键技术研究;2020JBZD010);国网能源研究院有限公司科技项目(SGNY202009014)~~
原始文献类型	学术期刊
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/50166
专题	国家开放大学辽宁分部
通讯作者	熊轲
作者单位	1.北京交通大学计算机与信息技术学院; 2.清华大学车辆与运载学院; 3.辽宁广播电视大学; 4.国网能源研究院有限公司
推荐引用方式 GB/T 7714	熊轲,吴思宇,郑海娜,等. 5G-V2X辅助下基于站点区域类型的城市充电站规划方法[J]. 中国电力,2021,54(03):89-98.
APA	熊轲,吴思宇,郑海娜,王蕊,&张煜.(2021).5G-V2X辅助下基于站点区域类型的城市充电站规划方法.中国电力,54(03),89-98.
MLA	熊轲,et al."5G-V2X辅助下基于站点区域类型的城市充电站规划方法".中国电力 54.03(2021):89-98.