对智能网联汽车交通事故侵权责任认定的思考 | |
杨大杉 | |
2021-08-15 | |
发表期刊 | 淮北职业技术学院学报
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ISSN | 1671-8275 |
卷号 | 20期号:04页码:113-116 |
摘要 | 智能网联汽车作为人机交互系统的终端,对传统交通侵权事故责任认定提出了挑战,侵权主体的认定、侵权责任适用都难以有效解决智能网联汽车发生的事故,对此需要从责任主体判断体系、针对性的归责原则适用体系和强制保险三个方面加以解决,从而实现对受害人权利的有效保护,促进我国智能网联汽车法律体系的完善。 |
关键词 | 智能网联汽车 交通事故侵权 归责原则 |
DOI | 10.16279/j.cnki.cn34-1214/z.2021.04.033 |
URL | 查看原文 |
语种 | 中文 |
原始文献类型 | 学术期刊 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/50217 |
专题 | 国家开放大学安徽分部 |
作者单位 | 安徽广播电视大学阜阳分校 |
第一作者单位 | 国家开放大学安徽分部 |
第一作者的第一单位 | 国家开放大学安徽分部 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨大杉. 对智能网联汽车交通事故侵权责任认定的思考[J]. 淮北职业技术学院学报,2021,20(04):113-116. |
APA | 杨大杉.(2021).对智能网联汽车交通事故侵权责任认定的思考.淮北职业技术学院学报,20(04),113-116. |
MLA | 杨大杉."对智能网联汽车交通事故侵权责任认定的思考".淮北职业技术学院学报 20.04(2021):113-116. |
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