某轿车正面碰撞安全结构改进研究
黄超群1,2
2020-04-30
发表期刊汽车实用技术
ISSN1671-7988
卷号No.311期号:08页码:62-63+75
摘要以某轿车为研究对象,利用有限元模拟仿真技术,进行了的正面碰撞研究。针对该轿车驾驶区压溃严重、驾驶员生存空间变小的情况,对车架前纵梁进行结构改进,改进后B柱加速度最大值有所减小,提高轿车的正面碰撞安全性。
关键词正面碰撞 有限元分析 被动安全
DOI10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.08.020
URL查看原文
语种中文
资助项目重庆工商职业学院科研项目(ZD2016-01)资助
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/53440
专题国家开放大学重庆分部
作者单位1.重庆工商职业学院;
2.重庆广播电视大学
第一作者单位国家开放大学重庆分部
推荐引用方式
GB/T 7714
黄超群. 某轿车正面碰撞安全结构改进研究[J]. 汽车实用技术,2020,No.311(08):62-63+75.
APA 黄超群.(2020).某轿车正面碰撞安全结构改进研究.汽车实用技术,No.311(08),62-63+75.
MLA 黄超群."某轿车正面碰撞安全结构改进研究".汽车实用技术 No.311.08(2020):62-63+75.
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