某轿车正面碰撞安全结构改进研究 | |
黄超群1,2 | |
2020-04-30 | |
发表期刊 | 汽车实用技术
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ISSN | 1671-7988 |
卷号 | No.311期号:08页码:62-63+75 |
摘要 | 以某轿车为研究对象,利用有限元模拟仿真技术,进行了的正面碰撞研究。针对该轿车驾驶区压溃严重、驾驶员生存空间变小的情况,对车架前纵梁进行结构改进,改进后B柱加速度最大值有所减小,提高轿车的正面碰撞安全性。 |
关键词 | 正面碰撞 有限元分析 被动安全 |
DOI | 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.08.020 |
URL | 查看原文 |
语种 | 中文 |
资助项目 | 重庆工商职业学院科研项目(ZD2016-01)资助 |
原始文献类型 | 学术期刊 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/53440 |
专题 | 国家开放大学重庆分部 |
作者单位 | 1.重庆工商职业学院; 2.重庆广播电视大学 |
第一作者单位 | 国家开放大学重庆分部 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 黄超群. 某轿车正面碰撞安全结构改进研究[J]. 汽车实用技术,2020,No.311(08):62-63+75. |
APA | 黄超群.(2020).某轿车正面碰撞安全结构改进研究.汽车实用技术,No.311(08),62-63+75. |
MLA | 黄超群."某轿车正面碰撞安全结构改进研究".汽车实用技术 No.311.08(2020):62-63+75. |
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