| 半主动悬架的SIRMs模糊控制算法研究 | |
| 黄超群1,2 | |
| 2020-02-15 | |
| 发表期刊 | 汽车实用技术
 |
| ISSN | 1671-7988 |
| 卷号 | No.306期号:03页码:145-146+156 |
| 摘要 | 文章以车身垂向振动速度、车身垂向振动加速度、悬架动行程和轮胎动位移为输入项目,主动悬架所产生的阻尼力F作为输出量,即设计一个包含4个输入项目和1个输出量的半主动SRIM模糊控制模型,并进行了凸起路面和随机路面下的仿真分析,计算结果显示该控制方法相对于半主动悬架经典控制方法有着更好的控制效果。 |
| 关键词 | 单一输入规则群 模糊控制 半主动悬架 |
| DOI | 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.03.044 |
| URL | 查看原文 |
| 语种 | 中文 |
| 资助项目 | 2016年重庆工商职业学院科学研究“半主动悬架电动轮汽车的动力学特性与振动控制研究”项目（编号ZD2016-01）资助 |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/53441 |
| 专题 | 国家开放大学重庆分部 |
| 作者单位 | 1.重庆工商职业学院; 2.重庆广播电视大学 |
| 第一作者单位 | 国家开放大学重庆分部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 黄超群. 半主动悬架的SIRMs模糊控制算法研究[J]. 汽车实用技术,2020,No.306(03):145-146+156. |
| APA | 黄超群.(2020).半主动悬架的SIRMs模糊控制算法研究.汽车实用技术,No.306(03),145-146+156. |
| MLA | 黄超群."半主动悬架的SIRMs模糊控制算法研究".汽车实用技术 No.306.03(2020):145-146+156. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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