隧道钢筋混凝土衬砌开裂后的刚度退化解析
何文正1,2; 徐林生1
2020-10-30
发表期刊中国科技论文
ISSN2095-2783
卷号15期号:12页码:1435-1440
摘要为了揭示钢筋混凝土衬砌开裂后截面刚度退化规律,提出了一种钢筋混凝土衬砌开裂后的刚度退化解析计算方法。根据实测的钢筋混凝土衬砌裂缝统计特征参数,建立了裂缝区底部混凝土的名义拉应变表达式,运用解析刚度法推导了基于裂缝特征参数的钢筋混凝土衬砌损伤刚度计算公式。通过工程实例分析,详细讨论了裂缝间距和宽度对衬砌刚度的影响,分析了衬砌开裂后的内力分布规律。研究结果表明:裂缝宽度和间距对钢筋混凝土衬砌结构刚度影响非常显著。该研究成果可为钢筋混凝土衬砌结构的安全性评价提供一定的参考。
关键词衬砌 裂缝 刚度退化 评价
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收录类别北大核心
语种中文
资助项目重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJQN201904004);重庆交通大学山区公路水运交通地质减灾重庆市高校市级重点实验室开放基金资助项目(kfxm2018-08)
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/53507
专题国家开放大学重庆分部
通讯作者徐林生
作者单位1.重庆交通大学土木工程学院;
2.重庆广播电视大学城市建设工程学院
第一作者单位国家开放大学重庆分部
推荐引用方式
GB/T 7714
何文正,徐林生. 隧道钢筋混凝土衬砌开裂后的刚度退化解析[J]. 中国科技论文,2020,15(12):1435-1440.
APA 何文正,&徐林生.(2020).隧道钢筋混凝土衬砌开裂后的刚度退化解析.中国科技论文,15(12),1435-1440.
MLA 何文正,et al."隧道钢筋混凝土衬砌开裂后的刚度退化解析".中国科技论文 15.12(2020):1435-1440.
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