考虑综合运输成本的多式联运路径优化问题
李魁梅1; 郑波2
2020-10-15
发表期刊工业工程
ISSN1007-7375
卷号23期号:05页码:67-74
摘要基于客户满意度和企业社会责任视角,考虑运输工具的排放、在途、不准时和货物价值衰变等因素造成的损失,结合运输工具成本,建立以综合运输成本最低为目标的多式联运路径优化模型,设计混合蝙蝠算法(HBA)对模型进行求解。采用随机算例进行仿真实验,并与和声算法(HSA)和混合算法(HA)进行对比。研究结果表明,模型及算法均可行有效,且HBA算法的全局寻优能力、稳定性和运行速度均优于HSA算法和HA算法。
关键词多式联运 综合运输成本 路径优化 蝙蝠算法 混合算法
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收录类别北大核心
语种中文
资助项目国家自然科学基金资助项目(71802031);重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201802403)
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/53513
专题国家开放大学重庆分部
通讯作者郑波
作者单位1.重庆邮电大学移通学院淬炼商学院;
2.重庆广播电视大学管理学院
通讯作者单位国家开放大学重庆分部
推荐引用方式
GB/T 7714
李魁梅,郑波. 考虑综合运输成本的多式联运路径优化问题[J]. 工业工程,2020,23(05):67-74.
APA 李魁梅,&郑波.(2020).考虑综合运输成本的多式联运路径优化问题.工业工程,23(05),67-74.
MLA 李魁梅,et al."考虑综合运输成本的多式联运路径优化问题".工业工程 23.05(2020):67-74.
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