| Peck法在地表沉降中的应用综述 | |
| 马艳娟1; 盛超2 | |
| 2018-11-07 | |
| 发表期刊 | 价值工程
 |
| ISSN | 1006-4311 |
| 卷号 | 37期号:34页码:259-262 |
| 摘要 | 城市交通拥堵问题日趋严峻,地铁已成为城市公共交通的主要方式,地铁隧道施工引起的地表沉降问题在工程实践中引起了广泛的关注。Peck于1969年提出的高斯方程是众多预测地铁隧道施工地表位移变化理论中最为简洁的方法,成为预测地面沉降方法的首选公式。本文详细介绍了Peck法估算地铁隧道施工引起的地表位移计算方法原理、及基于Peck法计算地表位移最新成果,为今后预测地表沉降提供借鉴。 |
| 关键词 | Peck法 地铁 地表位移 计算原理 |
| DOI | 10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2018.34.106 |
| URL | 查看原文 |
| 语种 | 中文 |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/55138 |
| 专题 | 国家开放大学广东分部 |
| 作者单位 | 1.惠州市广播电视大学; 2.惠州学院 |
| 第一作者单位 | 国家开放大学广东分部 |
| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学广东分部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 马艳娟,盛超. Peck法在地表沉降中的应用综述[J]. 价值工程,2018,37(34):259-262. |
| APA | 马艳娟,&盛超.(2018).Peck法在地表沉降中的应用综述.价值工程,37(34),259-262. |
| MLA | 马艳娟,et al."Peck法在地表沉降中的应用综述".价值工程 37.34(2018):259-262. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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