| 基于集中式时分多址的MAC协议 | |
| 赵颖1; 李学峰2 | |
| 2018-11-05 | |
| 发表期刊 | 现代电子技术
 |
| ISSN | 1004-373X |
| 卷号 | 41期号:21页码:12-15+20 |
| 摘要 | 由于节点的高速移动、网络拓扑的动态变化,设计车联网(VANETs)的媒介接入控制(MAC)协议仍存在挑战。为此,提出基于集中式时分多址(TDMA)的MAC协议(C-TDMA-MAC)。C-TDMA-MAC协议选择路边设备(RSUs)作为中心协调者,并由它们向覆盖范围内的车辆分配、协调时隙。C-TDMA-MAC利用时隙复用概念确保两个RSUs覆盖的相邻区域的车辆具有无碰撞的时隙分配。信道时间划分不同帧,每个帧进一步划分为两个时隙集,这些时隙集分配给两个相邻RSUs的移动车辆,降低了RSUs间的干扰。实验数据表明,与VeMAC和Ad Hoc MAC协议相比,提出的C-TDMA-MAC协议能有效地降低传输碰撞和开销。 |
| 关键词 | 车联网 媒介接入控制 时分多址 路边设备 时隙分配 传输碰撞 |
| DOI | 10.16652/j.issn.1004-373x.2018.21.003 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | 北大核心 |
| 语种 | 中文 |
| 资助项目 | 国家自然科学基金项目(61472310)~~ |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/56717 |
| 专题 | 国家开放大学青海分部 |
| 作者单位 | 1.青海广播电视大学继续教育学院; 2.西安电子科技大学网络与信息安全学院 |
| 第一作者单位 | 国家开放大学青海分部 |
| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学青海分部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 赵颖,李学峰. 基于集中式时分多址的MAC协议[J]. 现代电子技术,2018,41(21):12-15+20. |
| APA | 赵颖,&李学峰.(2018).基于集中式时分多址的MAC协议.现代电子技术,41(21),12-15+20. |
| MLA | 赵颖,et al."基于集中式时分多址的MAC协议".现代电子技术 41.21(2018):12-15+20. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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