基于DFA-Petri网模型的桥式起重车辆IWD优化调度
陈佩峰1; 全成斌2
2017-11-15
发表期刊现代电子技术
ISSN1004-373X
卷号40期号:22页码:110-115+118
摘要为了提高车间桥式起重车辆(OTC)运行的有效调度,实现最短运输时间目标,提出基于DFA-Petri网模型的OTC系统车辆IWD优化调度算法。首先,对OTC系统车辆的时间-序列模型进行描述,并利用Petri网模型方法来简化优化约束,利用有限自动机(DFA)方法实现OTC系统状态空间二进制输入的降维,降低模型复杂度;其次,构建基于DFA-Petri网的OTC系统车辆优化调度模型,并利用智能水滴算法(IWD)进行调度优化;最后,通过仿真实验,验证了所提模型在调度时间指标上的优势,体现了所提方法的车辆调度实时性。
关键词桥式起重车辆 有限自动机 Petri网 智能水滴算法
DOI10.16652/j.issn.1004-373x.2017.22.034
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收录类别北大核心
语种中文
资助项目国家自然科学基金资助项目(61202282)
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/57039
专题国家开放大学吉林分部
作者单位1.吉林广播电视大学;
2.清华大学计算机实验教学中心
第一作者单位国家开放大学吉林分部
第一作者的第一单位国家开放大学吉林分部
推荐引用方式
GB/T 7714
陈佩峰,全成斌. 基于DFA-Petri网模型的桥式起重车辆IWD优化调度[J]. 现代电子技术,2017,40(22):110-115+118.
APA 陈佩峰,&全成斌.(2017).基于DFA-Petri网模型的桥式起重车辆IWD优化调度.现代电子技术,40(22),110-115+118.
MLA 陈佩峰,et al."基于DFA-Petri网模型的桥式起重车辆IWD优化调度".现代电子技术 40.22(2017):110-115+118.
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