| 螺旋桨负载在船舶动力系统中的特性分析 | |
| 赵娅 | |
| 2016-07-23 | |
| 发表期刊 | 舰船科学技术
 |
| ISSN | 1672-7649 |
| 卷号 | 38期号:14页码:1-3 |
| 摘要 | 为了研究螺旋桨结构-船身耦合动力学特性,本文基于流体力学理论建立了螺旋桨水动力模型。采用Matlab软件编程计算,将船身动力学模型与螺旋桨水动力模型相耦合,得到船身动力学响应。本文采用的方法能够加快流体迭代收敛速度,并且具有较好的计算收敛性。 |
| 关键词 | 螺旋桨 船舶 流体力学 动力学 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | 北大核心 |
| 语种 | 中文 |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/64004 |
| 专题 | 国家开放大学河南分部 |
| 作者单位 | 河南广播电视大学机电工程学院 |
| 第一作者单位 | 国家开放大学河南分部 |
| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学河南分部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 赵娅. 螺旋桨负载在船舶动力系统中的特性分析[J]. 舰船科学技术,2016,38(14):1-3. |
| APA | 赵娅.(2016).螺旋桨负载在船舶动力系统中的特性分析.舰船科学技术,38(14),1-3. |
| MLA | 赵娅."螺旋桨负载在船舶动力系统中的特性分析".舰船科学技术 38.14(2016):1-3. |
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