| 效率逻辑下公交服务市场化中的利益冲突及协调 | |
| 蔡岚1; 丰云2 | |
| 2015-02-28 | |
| 发表期刊 | 惠州学院学报
 |
| ISSN | 1671-5934 |
| 卷号 | 35期号:01页码:79-83 |
| 摘要 | 我国公交服务市场化改革在经历了改革初期的显性效率后,迎来了改革的瓶颈。市场化进程中政府、企业、公众等利益主体之间的冲突不断加剧,表现为效率至上与服务均等之间的较量,公交公益与企业赢利之间的对立,公众期望与政府诉求之间的偏差,政府责任与企业伦理之间的博弈。这些利益冲突源于各相关利益主体之间地位不对等,公交服务不同属性之间不兼容,公共性与经济性价值取向不协调,市场化目标与国有化手段不一致。市场化初期,这些利益冲突虽不可避免,但可以通过构建相应的利益引导机制、利益表达机制、利益补偿机制和利益规制机制进行一定的化解。 |
| 关键词 | 公交服务 市场化 利益冲突 协调机制 |
| DOI | 10.16778/j.cnki.1671-5934.2015.01.014 |
| URL | 查看原文 |
| 语种 | 中文 |
| 资助项目 | 教育部人文青年基金(12YJC630003);湖南省高等学校科学研究项目(项目编号:12C1155)部分成果 |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/64363 |
| 专题 | 国家开放大学湖南分部 |
| 作者单位 | 1.广东外语外贸大学; 2.湖南广播电视大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 蔡岚,丰云. 效率逻辑下公交服务市场化中的利益冲突及协调[J]. 惠州学院学报,2015,35(01):79-83. |
| APA | 蔡岚,&丰云.(2015).效率逻辑下公交服务市场化中的利益冲突及协调.惠州学院学报,35(01),79-83. |
| MLA | 蔡岚,et al."效率逻辑下公交服务市场化中的利益冲突及协调".惠州学院学报 35.01(2015):79-83. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [蔡岚]的文章 |
| [丰云]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [蔡岚]的文章 |
| [丰云]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [蔡岚]的文章 |
| [丰云]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
| 相关推荐 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论