货物运输时间成本研究 | |
杨黎霞1,2; 郑波1; 张异1 | |
2015-08-08 | |
发表期刊 | 价值工程
![]() |
ISSN | 1006-4311 |
卷号 | 34期号:22页码:189-190 |
摘要 | 货物在运输时所消耗的时间,不仅会对货物本身的价值产生影响,也会增加一定的额外费用。额外费用的总和,在理论上就是货物在运输过程中,消耗的时间价值。本文构建了运输时间成本模型,并结合实际的案例进行分析,得出综合考虑运输时间成本与只考虑运价的时候运输方式选择上有所差别,也印证了某些货物在实际运作时不是选择运价最低的运输方式的现象。 |
关键词 | 货物运输 运输时间成本 Alford-bangs模型 |
DOI | 10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2015.22.072 |
URL | 查看原文 |
语种 | 中文 |
资助项目 | 重庆工商职业学院重点项目(ZD2014-03) |
原始文献类型 | 学术期刊 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/67582 |
专题 | 国家开放大学重庆分部 |
作者单位 | 1.重庆广播电视大学; 2.重庆交通大学 |
第一作者单位 | 国家开放大学重庆分部 |
第一作者的第一单位 | 国家开放大学重庆分部 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨黎霞,郑波,张异. 货物运输时间成本研究[J]. 价值工程,2015,34(22):189-190. |
APA | 杨黎霞,郑波,&张异.(2015).货物运输时间成本研究.价值工程,34(22),189-190. |
MLA | 杨黎霞,et al."货物运输时间成本研究".价值工程 34.22(2015):189-190. |
条目包含的文件 | 条目无相关文件。 |
个性服务 |
查看访问统计 |
谷歌学术 |
谷歌学术中相似的文章 |
[杨黎霞]的文章 |
[郑波]的文章 |
[张异]的文章 |
百度学术 |
百度学术中相似的文章 |
[杨黎霞]的文章 |
[郑波]的文章 |
[张异]的文章 |
必应学术 |
必应学术中相似的文章 |
[杨黎霞]的文章 |
[郑波]的文章 |
[张异]的文章 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
相关推荐 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论