基于ADRC的起动机负载测试系统
周国栋1,2; 张墩利1
2015-01-15
发表期刊自动化与仪表
ISSN1001-9944
卷号30期号:01页码:51-54
摘要负载扰动、摩擦力扰动、纹波推力扰动和其他不确定扰动严重影响汽车起动机负载测试系统的测试精度和测试速度,电流和转速的协调控制也对系统提出了更高的要求。该文采用自抗扰控制(ADRC)方法,通过扩张状态观测器(ESO)估计出所有未知扰动作用量并给予实时动态补偿,以抑制未知扰动实现"自抗扰"控制,实现了对电流和转速的解耦控制。利用工控机和数据采集卡构建控制系统实验平台,实验结果表明,采用ADRC的起动机负载测试系统测试精度和速度都有较大提高。
关键词直流电机 起动机 自抗扰控制 解耦控制
DOI10.19557/j.cnki.1001-9944.2015.01.012
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语种中文
资助项目湖南省科技厅工业支撑项目(2014GK3054)
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/68283
专题国家开放大学湖南分部
作者单位1.湖南广播电视大学机电工程系;
2.中南大学机电工程学院
第一作者单位国家开放大学湖南分部
第一作者的第一单位国家开放大学湖南分部
推荐引用方式
GB/T 7714
周国栋,张墩利. 基于ADRC的起动机负载测试系统[J]. 自动化与仪表,2015,30(01):51-54.
APA 周国栋,&张墩利.(2015).基于ADRC的起动机负载测试系统.自动化与仪表,30(01),51-54.
MLA 周国栋,et al."基于ADRC的起动机负载测试系统".自动化与仪表 30.01(2015):51-54.
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