| 汽车操纵稳定性仿真用轮胎模型的研究 | |
| 来飞1; 黄超群2,3 | |
| 2014-02-25 | |
| 发表期刊 | 机械
 |
| ISSN | 1006-0316 |
| 卷号 | 41期号:02页码:13-15+59 |
| 摘要 | 介绍了四种常见的车辆操纵稳定性仿真用轮胎模型,即简单非线性轮胎模型、半经验公式轮胎模型、魔术公式轮胎模型和分析轮胎模型。通过对含上述四种轮胎模型的车辆动力学系统进行C级不平路面上转向盘角阶跃输入仿真试验,结果表明车辆系统响应总体趋势一致。以简单非线性轮胎模型为例,对比了车辆在水平路面与正弦路面上的响应,分析了不平路面的频率和幅值及车速对车辆操稳性的影响。 |
| 关键词 | 车辆 轮胎模型 操纵稳定性 垂直载荷波动 |
| URL | 查看原文 |
| 语种 | 中文 |
| 资助项目 | 重庆市质量技术监督局科研项目(KY201208);重庆市教委科学技术研究项目(KJ121604) |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/69824 |
| 专题 | 国家开放大学重庆分部 |
| 作者单位 | 1.重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心; 2.重庆广播电视大学汽车工程学院; 3.重庆工商职业学院汽车工程学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 来飞,黄超群. 汽车操纵稳定性仿真用轮胎模型的研究[J]. 机械,2014,41(02):13-15+59. |
| APA | 来飞,&黄超群.(2014).汽车操纵稳定性仿真用轮胎模型的研究.机械,41(02),13-15+59. |
| MLA | 来飞,et al."汽车操纵稳定性仿真用轮胎模型的研究".机械 41.02(2014):13-15+59. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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