北京地铁车站深基坑复合型变形模式下坑外深层土体位移场分析

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	北京地铁车站深基坑复合型变形模式下坑外深层土体位移场分析
	李淑 1,2; 张顶立 2; 邵运达 1
	2020
发表期刊	北京交通大学学报
ISSN	1673-0291
卷号	44 期号:04 页码:13-23
摘要	在环境复杂的城市中进行深基坑开挖,精细化分析深层土体位移场,对保证周边环境的安全具有重要意义.结合21个北京地铁车站深基坑工程的实测数据,分析复合型变形模式下,坑外深层土体位移场的变化规律.结果表明:坑外深层土体竖向变形随深度的增加而改变,可分为"凹槽形"沉降区、变形过渡区和"三角形"隆起区;水平侧移可分为"大肚子形"侧移区、变形过渡区和"三角形"侧移区.坑外地表竖向沉降可分为"弓形"沉降区和"三角形"沉降区;水平侧移亦可分为"弓形"侧移区、变形过渡区和"三角形"侧移区.根据变形的大小将坑外影响范围划分为主要影响区、次要影响区和无影响区.研究成果对于判断基坑开挖对坑外建(构)筑物的影响程度具有一定的指导意义.
关键词	深基坑深层土体变形影响范围北京地铁
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收录类别	北大核心 ; CSCD
语种	中文
资助项目	国家重点研发计划（2017YFC085401）;城市地下工程教育部重点实验室开放研究基金（TUE2018-03）;国家开放大学“十三五”规划青年基金（G18F0031Q）~~
原始文献类型	学术期刊
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/770
专题	国家开放大学
作者单位	1.国家开放大学理工教学部; 2.北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室
第一作者单位	国家开放大学
第一作者的第一单位	国家开放大学
推荐引用方式 GB/T 7714	李淑,张顶立,邵运达. 北京地铁车站深基坑复合型变形模式下坑外深层土体位移场分析[J]. 北京交通大学学报,2020,44(04):13-23.
APA	李淑,张顶立,&邵运达.(2020).北京地铁车站深基坑复合型变形模式下坑外深层土体位移场分析.北京交通大学学报,44(04),13-23.
MLA	李淑,et al."北京地铁车站深基坑复合型变形模式下坑外深层土体位移场分析".北京交通大学学报 44.04(2020):13-23.

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北京地铁车站深基坑复合型变形模式下坑外深（2619KB）	期刊论文	出版稿	暂不开放	CC BY-NC-SA	请求全文