基于图像的车流密度检测研究与仿真
陈贺明; 邹丽霞
2012-08-15
发表期刊计算机仿真
ISSN1006-9348
卷号29期号:08页码:354-356+372
摘要研究车流密度准确检测问题。在交通高峰时期,车流的密度状态变化具有很强的随机性。一旦车流密度瞬时增大,车流图像前后帧之间的密度关联性被破坏。传统的车流密度检测算法受到车流图像间的密度关联性被破坏的影响,建立的车流密度关联系数不准确,从而导致车流密度估计准确率不高。为此,提出了一种基于图像突变像素差值的车流密度检测方法,通过车流密度差异显著性检测,判断车流密度是否发生突变,在发生突变的条件下,利用像素差值密度估计,计算像素差值密度,从而最终准确获取车流密度估计值。实验证明,改进检测方法提高了车流密度检测的准确率。
关键词车流密度估计 像素差值 密度差异
URL查看原文
收录类别北大核心 ; CSCD
语种中文
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/78550
专题国家开放大学河南分部
作者单位河南广播电视大学信息工程系
第一作者单位国家开放大学河南分部
第一作者的第一单位国家开放大学河南分部
推荐引用方式
GB/T 7714
陈贺明,邹丽霞. 基于图像的车流密度检测研究与仿真[J]. 计算机仿真,2012,29(08):354-356+372.
APA 陈贺明,&邹丽霞.(2012).基于图像的车流密度检测研究与仿真.计算机仿真,29(08),354-356+372.
MLA 陈贺明,et al."基于图像的车流密度检测研究与仿真".计算机仿真 29.08(2012):354-356+372.
条目包含的文件
条目无相关文件。
个性服务
查看访问统计
谷歌学术
谷歌学术中相似的文章
[陈贺明]的文章
[邹丽霞]的文章
百度学术
百度学术中相似的文章
[陈贺明]的文章
[邹丽霞]的文章
必应学术
必应学术中相似的文章
[陈贺明]的文章
[邹丽霞]的文章
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
相关推荐
关于云计算的探究
一种多功能互联网交换机
PPT2010使用技巧十则
基于PPT的动画效果制作实例
面向智慧道路无线网络的链路调度准入控制
基于主成分和类聚算法的决策支持系统研究
基于二维码技术的气瓶安全监管系统研究
MFC中设计模式(Design Pattern)简析
基于网络的《数据结构》新型教学模式研究
浅析计算机犯罪取证与反取证
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。