| 伺服作动子系统的两种可靠性分析方法 |
| 刘晓丹
|
| 2011-05-05
|
| 发表期刊 | 电脑知识与技术
 |
| ISSN | 1009-3044
|
| 卷号 | 7期号:13页码:3151-3153 |
| 摘要 | 飞行控制系统是飞机的重要组成部分,其先进程度已成为飞机性能和作战效能的关键因素,因此有必要对其可靠性进行深入研究。飞行控制系统的可靠性主要由感知对象状态的传感器子系统、实施数据处理和执行控制功能的飞控计算机子系统、操纵舵面运动的伺服作动子系统决定。文章针对飞控系统的伺服作动子系统的特点,引入了故障树分析和马尔可夫过程两种方法分别对传感器子系统建立了模型,通过定性分析与定量计算得出该子系统的故障模式、可靠度、关键重要度,为可靠性设计和故障诊断提供了依据。结果表明,这两种方法都是对伺服作动子系统进行可靠性分析的有效方法。 |
| 关键词 | 飞控系统
伺服作动子系统
可靠性
故障树
马尔可夫
|
| URL | 查看原文
|
| 语种 | 中文
|
| 原始文献类型 | 学术期刊
|
| 文献类型 | 期刊论文
|
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/86009
|
| 专题 | 国家开放大学陕西分部
|
| 作者单位 | 陕西广播电视大学
|
| 第一作者单位 | 国家开放大学陕西分部
|
| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学陕西分部
|
推荐引用方式
GB/T 7714 |
刘晓丹. 伺服作动子系统的两种可靠性分析方法[J].
电脑知识与技术,2011,7(13):3151-3153.
|
| APA |
刘晓丹.(2011).伺服作动子系统的两种可靠性分析方法.电脑知识与技术,7(13),3151-3153.
|
| MLA |
刘晓丹."伺服作动子系统的两种可靠性分析方法".电脑知识与技术 7.13(2011):3151-3153.
|
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论