飞机复合材料层合板胶结修理有限元分析
孙志娟1; 戴京涛2
2020-11-10
发表期刊机械工程师
ISSN1002-2333
卷号No.353期号:11页码:22-24
摘要

将复合材料层合板补片胶结修理的方法应用到飞机受损结构的维修中,将补片固定在损伤结构上从而恢复结构强度和传力路径。基于ANSYS Workbench有限元分析软件,针对飞机复合材料层合板胶结修补的结构特点和使用状态进行了分析,从而得出最优的复合材料补片的结构参数,包括补片的直径和厚度。结果表明,使用复合材料层合板胶结修理能够有效提高铝合金板结构的强度,一定程度上恢复受损结构的刚度。进一步优化设计补片最佳结构,提高了胶结修理的可操作性和经济效益。

关键词复合材料 飞机维修 胶结 有限元分析 结构优化
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语种中文
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/867
专题国家开放大学总部_理工教学部_机械制造与自动化学院
通讯作者孙志娟
作者单位1.国家开放大学理工教学部;
2.海军航空大学青岛校区航空机械工程与指挥系
第一作者单位国家开放大学
通讯作者单位国家开放大学
第一作者的第一单位国家开放大学
推荐引用方式
GB/T 7714
孙志娟,戴京涛. 飞机复合材料层合板胶结修理有限元分析[J]. 机械工程师,2020,No.353(11):22-24.
APA 孙志娟,&戴京涛.(2020).飞机复合材料层合板胶结修理有限元分析.机械工程师,No.353(11),22-24.
MLA 孙志娟,et al."飞机复合材料层合板胶结修理有限元分析".机械工程师 No.353.11(2020):22-24.
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