轿车白车身扭转刚度分析及改进 | |
徐杰1,2; 曹建国1,2; 雷刚3 | |
2011-06-15 | |
发表期刊 | 山东交通学院学报
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ISSN | 1672-0032 |
卷号 | 19期号:02页码:22-24+35 |
摘要 | 利用有限元软件HyperMesh对某轿车白车身几何模型进行修正,并对其进行了网格划分。将模型后悬架支撑点固定在加载装置上,约束后悬架支撑点的6个自由度,通过加力装置在车身前悬架支撑点处施加扭矩,进行整车扭转刚度和洞口变形分析,并根据分析结果对白车身结构提出了改进建议,对车身结构设计具有一定的指导意义。 |
关键词 | 白车身 扭转刚度 洞口变形 有限元 |
URL | 查看原文 |
语种 | 中文 |
原始文献类型 | 学术期刊 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/87825 |
专题 | 国家开放大学重庆分部 |
作者单位 | 1.重庆广播电视大学汽车工程学院; 2.重庆工商职业学院汽车工程系; 3.重庆理工大学重庆汽车学院 |
第一作者单位 | 国家开放大学重庆分部 |
第一作者的第一单位 | 国家开放大学重庆分部 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 徐杰,曹建国,雷刚. 轿车白车身扭转刚度分析及改进[J]. 山东交通学院学报,2011,19(02):22-24+35. |
APA | 徐杰,曹建国,&雷刚.(2011).轿车白车身扭转刚度分析及改进.山东交通学院学报,19(02),22-24+35. |
MLA | 徐杰,et al."轿车白车身扭转刚度分析及改进".山东交通学院学报 19.02(2011):22-24+35. |
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