复合材料修复飞机损伤孔有限元分析 | |
戴京涛1; 孙志娟2 | |
2020-03-15 | |
发表期刊 | 装备制造技术 |
ISSN | 1672-545X |
卷号 | No.303期号:03页码:139-142 |
摘要 | 目前,复合材料不仅在飞机结构中得到了大量的应用,而且还应用到飞机受损结构的维修中。本文主要研究复合材料在飞机结构修理中的设计应用。基于有限元方法,在有限元分析软件ANSYS Workbench下,建立飞机复合材料铝合金板胶结修理三维有限元模型,利用复合材料专用模块ANSYS Composite Prep/Post,对复合材料修复的含损伤孔洞的铝合金板的强度、刚度进行数值分析,分析补片长度和厚度对飞机损伤结构修复效果的影响,进而设计出合理的复合材料补片尺寸,使其确保飞机结构安全性的前提下,同时保证了维修的经济性。 |
关键词 | 飞机维修 复合材料 胶结 强度 刚度 |
URL | 查看原文 |
语种 | 中文 |
原始文献类型 | 学术期刊 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/881 |
专题 | 国家开放大学 |
作者单位 | 1.海军航空大学青岛校区航空机械工程与指挥系; 2.国家开放大学理工教学部 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 戴京涛,孙志娟. 复合材料修复飞机损伤孔有限元分析[J]. 装备制造技术,2020,No.303(03):139-142. |
APA | 戴京涛,&孙志娟.(2020).复合材料修复飞机损伤孔有限元分析.装备制造技术,No.303(03),139-142. |
MLA | 戴京涛,et al."复合材料修复飞机损伤孔有限元分析".装备制造技术 No.303.03(2020):139-142. |
条目包含的文件 | ||||||
文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
复合材料修复飞机损伤孔有限元分析.pdf(543KB) | 期刊论文 | 出版稿 | 暂不开放 | CC BY-NC-SA | 请求全文 |
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