复合材料修复飞机损伤孔有限元分析
戴京涛1; 孙志娟2
2020-03-15
发表期刊装备制造技术
ISSN1672-545X
卷号No.303期号:03页码:139-142
摘要目前,复合材料不仅在飞机结构中得到了大量的应用,而且还应用到飞机受损结构的维修中。本文主要研究复合材料在飞机结构修理中的设计应用。基于有限元方法,在有限元分析软件ANSYS Workbench下,建立飞机复合材料铝合金板胶结修理三维有限元模型,利用复合材料专用模块ANSYS Composite Prep/Post,对复合材料修复的含损伤孔洞的铝合金板的强度、刚度进行数值分析,分析补片长度和厚度对飞机损伤结构修复效果的影响,进而设计出合理的复合材料补片尺寸,使其确保飞机结构安全性的前提下,同时保证了维修的经济性。
关键词飞机维修 复合材料 胶结 强度 刚度
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语种中文
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/881
专题国家开放大学
作者单位1.海军航空大学青岛校区航空机械工程与指挥系;
2.国家开放大学理工教学部
推荐引用方式
GB/T 7714
戴京涛,孙志娟. 复合材料修复飞机损伤孔有限元分析[J]. 装备制造技术,2020,No.303(03):139-142.
APA 戴京涛,&孙志娟.(2020).复合材料修复飞机损伤孔有限元分析.装备制造技术,No.303(03),139-142.
MLA 戴京涛,et al."复合材料修复飞机损伤孔有限元分析".装备制造技术 No.303.03(2020):139-142.
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