轿车车门焊点布置优化设计及仿真分析 | |
徐杰1; 雷刚1; 曹建国2; 张兴超1 | |
2009-11-15 | |
发表期刊 | 重庆工学院学报(自然科学版)
![]() |
ISSN | 1671-0924 |
卷号 | 23期号:11页码:25-28+38 |
摘要 | 以国内某轿车前车门为例,在CATIA中建立三维模型,在HyperMesh中进行网格划分,并通过OptiStruct软件对其进行模态以及3种工况下的刚度分析;然后利用OptiStruct软件提供的拓扑优化方法对车门结构中的焊点布置进行优化设计,并对该车门焊点布置优化设计后的结构重新进行模态和刚度分析,验证了车门焊点布置优化设计方法的可行性. |
关键词 | 车门 焊点 拓扑优化 模态分析 刚度分析 |
URL | 查看原文 |
语种 | 中文 |
资助项目 | 重庆市重大科技攻关项目(CSTC,2007AA6009) |
原始文献类型 | 学术期刊 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/97080 |
专题 | 国家开放大学重庆分部 |
作者单位 | 1.重庆理工大学; 2.重庆广播电视大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 徐杰,雷刚,曹建国,等. 轿车车门焊点布置优化设计及仿真分析[J]. 重庆工学院学报(自然科学版),2009,23(11):25-28+38. |
APA | 徐杰,雷刚,曹建国,&张兴超.(2009).轿车车门焊点布置优化设计及仿真分析.重庆工学院学报(自然科学版),23(11),25-28+38. |
MLA | 徐杰,et al."轿车车门焊点布置优化设计及仿真分析".重庆工学院学报(自然科学版) 23.11(2009):25-28+38. |
条目包含的文件 | 条目无相关文件。 |
个性服务 |
查看访问统计 |
谷歌学术 |
谷歌学术中相似的文章 |
[徐杰]的文章 |
[雷刚]的文章 |
[曹建国]的文章 |
百度学术 |
百度学术中相似的文章 |
[徐杰]的文章 |
[雷刚]的文章 |
[曹建国]的文章 |
必应学术 |
必应学术中相似的文章 |
[徐杰]的文章 |
[雷刚]的文章 |
[曹建国]的文章 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
相关推荐 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论