轿车车门焊点布置优化设计及仿真分析
徐杰1; 雷刚1; 曹建国2; 张兴超1
2009-11-15
发表期刊重庆工学院学报(自然科学版)
ISSN1671-0924
卷号23期号:11页码:25-28+38
摘要以国内某轿车前车门为例,在CATIA中建立三维模型,在HyperMesh中进行网格划分,并通过OptiStruct软件对其进行模态以及3种工况下的刚度分析;然后利用OptiStruct软件提供的拓扑优化方法对车门结构中的焊点布置进行优化设计,并对该车门焊点布置优化设计后的结构重新进行模态和刚度分析,验证了车门焊点布置优化设计方法的可行性.
关键词车门 焊点 拓扑优化 模态分析 刚度分析
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语种中文
资助项目重庆市重大科技攻关项目(CSTC,2007AA6009)
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/97080
专题国家开放大学重庆分部
作者单位1.重庆理工大学;
2.重庆广播电视大学
推荐引用方式
GB/T 7714
徐杰,雷刚,曹建国,等. 轿车车门焊点布置优化设计及仿真分析[J]. 重庆工学院学报(自然科学版),2009,23(11):25-28+38.
APA 徐杰,雷刚,曹建国,&张兴超.(2009).轿车车门焊点布置优化设计及仿真分析.重庆工学院学报(自然科学版),23(11),25-28+38.
MLA 徐杰,et al."轿车车门焊点布置优化设计及仿真分析".重庆工学院学报(自然科学版) 23.11(2009):25-28+38.
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