| 微载荷下含油轴承摩擦的Elrod算法分析 | |
| 张延1; 张海2 | |
| 2009-07-16 | |
| 发表期刊 | 河南广播电视大学学报
 |
| ISSN | 1671-2862 |
| 卷号 | 22期号:03页码:109-110 |
| 摘要 | 基于Brinkman模型,用Elrod算法计算微载荷含油轴承的润滑状态,揭示多孔质材料中润滑油的渗透度对轴承性能的影响。发现大渗透度下,轴承几乎丧失承载能力,而渗透度小于一极限值时,对润滑影响的差别几乎可以忽略不计。一般渗透度条件下,摩擦系数随载荷的下降而上升,当载荷大到一极限值时摩擦系数趋向稳定值,并与试验数据进行对比,变化趋势较为一致,与结果相吻合。 |
| 关键词 | 含油轴承 润滑 摩擦系数 渗透度 |
| URL | 查看原文 |
| 语种 | 中文 |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/99092 |
| 专题 | 国家开放大学 |
| 作者单位 | 1.黄河水利职业技术学院; 2.开封广播电视大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张延,张海. 微载荷下含油轴承摩擦的Elrod算法分析[J]. 河南广播电视大学学报,2009,22(03):109-110. |
| APA | 张延,&张海.(2009).微载荷下含油轴承摩擦的Elrod算法分析.河南广播电视大学学报,22(03),109-110. |
| MLA | 张延,et al."微载荷下含油轴承摩擦的Elrod算法分析".河南广播电视大学学报 22.03(2009):109-110. |
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